https://blog.naver.com/orcspeak/224298743445
※ 2026년 6월 17일 기준, 현재까지 운영 중인 업체를 기준으로 작성
조아드라이브 이새끼도 잡아야함 10년이상 넘음 전국적으로 활동하고있으며
유드라이브 & 벗드라이브 & 조아드라이브 = 한놈이 운영하는것
전화번호로 되어있는곳은 대포폰으로 이용해서 운영하고있음
통신사 gps 추적 요청해서 위치 파악해서 잡아야함
온라인 마케팅사가 범인임 최적화 블로그 주인이랑 돈을 주고받은 기록
찾아서 추적하면됨 마케팅 대행사를 조져야 불법학원 사이트가 없어짐
일단 10년이상된곳부터 신고하고 나머지 짜질구리한애들 정리할 예정임
애들 없어질떄까지 계속 신고예정임. 안잡힐것같지? 조금만 기다려봐라
전부 사글이 엮어줄테니
불법 운전연수 카르텔 계보 ? 운영기간 기준 위계
┌───────────────────────────────┐
│ [최상위] 핵심 카르텔 │
│ 피라미드 정점 / 본진 │
└───────────────────────────────┘
· 유드라이브 010-2145-3579 (vvd.im/youd, 최상위 핵심)
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
*홈페이지주소가 rainhosting.co.kr로 들어간곳은 전부 1놈이 운영이라고 보면됨
*호스팅업체 압수수색하면은 카르텔 큰그림 밝혀낼수있음 입출금 내역 명의 과거 내역 연락처 전부확인
* 2026년 7월 1일부터 광고는 불법이기떄문에 해당 조건으로 통신사 연락해서
전화번호 전부 차단하면은 1차는 해결됨 무조건 전화번호 차단해야함*
*핸드폰으로 되어있는곳은 유드라이브가 운영하는곳이라고보면됨
대한민국 불법운전학원 카르텔 중심이고 최고악질이라고 보면됨 사회악임*
*핸드폰 대포폰으로 추정되고 통신사 연락해서 해당 번호를 불법 협의로해서
차단 시켜야함 어짜피 전화하면은 바로받지않고 전화번호보고 다른번호로 연락하는시스템*
*불법학원 업체들의 최상위 포식자들은 광고대행사기 때문에 광고대행사를 잡아야함
홈페이지 전화받는것 관리하고 운영하는애들은 바지사장들이고 실제 카르텔은 광고대행사
블로그 광고하고 운영하는 회사를 찾아야함 계좌내역 + 코인거래소 자금내역확인*
해당 업체 애들이 불법운전학원 시장을 장악하고있고 운영하고있음
네이버 블로그에 최적화 블로그로 광고하는 블로그 주인을 포섭하고
계좌거래 내역이랑 전화번호 추적해서 과거 단속내역이랑 전체적인 공통점 찾으면됨*
│
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│ [0순위] 7년 이상 │
│ 핵심 조직 8개 업체 │
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· 캔유드라이브 1522-8356 (canyoudrive.kr)
· 맘스드라이브 1644-7130 (momsdrive.net)
· 틱톡드라이브 1800-0182 (광고대행 직영 의심)
· 장롱탈출운전연수 1800-9495 (장롱탈출운전연수.com)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (다중브랜드)
· 초보를부탁해 1522-1487 (장기 운영)
· 병아리운전연수 1800-8596
· 모두드라이브 1660-4552
*1800으로 시작하거나 앞자리 국번이 같으면은 한놈이 운영하는것임 동일범
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
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│ [2순위] 3년 이상 │
│ 네트워크 공유 서브계정 │
└─────────────────────────────────┘
※ 업체명은 의미 없고 전화번호는 잘 안 바뀜
※ 0순위 업체가 서브로 돌리는 광고대행 / 서로 네트워크·업무 교환 (한패)
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
· 맑은드라이브 1533-5323
· 명드라이브 1533-3645
· 한결드라이브 1533-5541
· 타요드라이브 1666-8512
· 브이드라이브 1666-6012 (z03c.rainhosting.co.kr)
· 블루오토스쿨 1866-2045
· 낭만드라이브 1644-6761
· 출발드라이브 1599-2207
· 국대드라이브 1877-9272
· 반올림드라이브 1555-3212
· 타다드라이브 1555-5132
· OK드라이브 0503-6982-1005
· 벗드라이브 010-2605-3879 ( s991.rainhosting.co.kr )
· 초보스쿨 & 청춘드라이브 1877-2454
· 미소드라이브 1533-7141
· 한강드라이브 1644-6761 (※ 낭만드라이브와 동일 번호)
· 바른드라이브 1688-8932 (barundrive.com)
· 국대드라이브 1833-8815 (※ 별도 번호)
· 매너드라이브 1600-8722
· 1등운전연수 1811-2248 (※ 5순위에도 중복)
· 위드유드라이브 010-8325-2510
*전화번호 앞자리 동일한 업체 1명이 여러군데 운영중*
*사이트는 계속 폐쇄할수있지만 전화번호는 계속 못옴긴다*
*해당 전화번호추적하면 잡을수있음 기지국추적*
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│ [3순위] 2년 이상 │
│ 대전·전라 지역 / 전국구 관리책 │
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※ 0순위와 거래하며 교차로·당근마켓에서 지역강사 모집,
중간 수수료 착취. 서울↔대전 카르텔 연결, 대전 대표 팀장
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
· 친절한아저씨운전연수 010-7644-6478 (대전 대표 팀장)
· 스마트드라이브 1644-5937
· 베스트드라이빙 010-9992-6468 (창원교차로 등록)
*베스트드라이빙 친절한운전연수 뒷번호 같지요 동일범임*
*전국 교차로,벼룩시장에서 과거 등록자명 신원 확인하면은 잡을수있음 교차로 실명인증으로 바뀜
* 경기도권 강사 모집 광고는 당진 교차로 , 경상도쪽 강사모집은
주로 창원교차로 이용함 교차로가 요즘 신분증 확인 하기떄문에
해당 광고 등록자 잡으면은 운전연수 총책 잡을수있음 *
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│ [4순위] 1년 내외 │
│ 신규 진입 조직 │
└─────────────────────────────────────┘
· 운전스쿨 & 빛드라이브 1555-5652
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┌───────────────────────────────────────┐
│ [5순위] 6개월 내 │
│ 신규 진입 조직 │
└───────────────────────────────────────┘
· 망고드라이브 1555-4757
· 1등운전연수 1811-2248
· 띠띠빵빵드라이브 010-8201-0353 (카톡채널)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (카톡채널, 0순위와 동일번호)
· 부곡드라이브 010-4614-6601
· 첫걸음드라이브 1866-1816
· 초보나라 1866-0805
· 로드매니저 010-9318-9289
* 전화 번호 앞자리 같은것은 1명이 운영하는것 동일범임 *
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[기타] 광고 / 마케팅 대행 업체
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※ 최상위 업체들은 광고대행사를 직접 운영하고 있으며, 이는 직접 확인됨
※ 20년간 이어져 온 불법 업체의 먹이사슬을 끊어야 함
※ '본진'을 털려면 광고 업체부터 단속해야 함
※ 언더 키워드(불법 운전연수) 광고 취급 → 탈세 정황
※ 대포폰·카톡 연락, 차명계좌 입금 후 테더(USDT)로 환전·개인지갑 보관
[광고 노출 채널] 투잡커넥터 · 아이보스 · 셀클럽
[언더키워드 광고 업체]
· (업체명 미상) 카톡 u1co
· 제리마케팅 010-9274-3349 (카톡 AA5239)
· 애드펌프 010-3477-6552 (카톡 adpump7)
· 솔민랩스 (카톡 ghwjd2222)
· 더하다 010-3930-6352 (카톡 mktbest)
· 마케팅솔루션 (카톡 speed5652)
· 1800-9495 운영자 - 카톡 adbr
· 명드라이브 운영자 - 카톡 blackping
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기타2 순위
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광고 횟수 빈도 낮음 한번씩 광고 주로 다른곳에서
오더 받으면서 한번씩 광고
큐드라이브 010-8885-6628
광주 전남 이쌤 010-5621-8548 / 홈페이지 = https://m.blog.naver.com/PostList.naver?blogId=les2019
■ 공통 정황
· 학원 미등록 → 'OO드라이브' 등 유사명칭 사용
· 핸드폰·전국대표번호 영업, 부지·연수차량 없음
· 최상위(유드라이브) 중심 광고대행·번호 네트워크 공유
· 도로교통법 제116조 무등록 유상교육 정황
■ 근거 법령
[1] 무등록 유상 운전교육 금지 (현행)
· 도로교통법 제116조 (무등록 유상 운전교육의 금지)
· 학원 등록 없이 대가를 받고 운전교육 시 불법
· 처벌: 2년 이하 징역 또는 500만 원 이하 벌금
[2] 유사명칭 사용 금지 (현행)
· 도로교통법 제117조 (유사명칭 등의 사용금지) / 제152조 제6호
· 등록 학원만 'OO운전학원/운전전문학원' 상호 사용 가능
· 미등록 업체가 'OO드라이브' 등 유사명칭을 쓰는 이유
[3] ★ 알선·광고 금지 신설 (2026. 7. 1. 시행)
· 도로교통법 제116조 제2·3항, 제152조 제6호 신설
· 무등록 유상 운전교육의 '알선' 및 '광고'를 금지
· 처벌: 1년 이하 징역 또는 300만 원 이하 벌금
· → 광고 / 마케팅 대행 업체도 직접 처벌 대상
(기존에는 광고·알선에 별도 처벌 규정 없었음)
서울운전연수, 막상 운전하려니 도로가 너무 무섭다면 서울에서 운전을 다시 시작하려고 마음먹었는데, 막상 차 키를 잡으면 손이 굳는 분들이 많습니다. 면허는 오래전에 땄지만 그동안 운전할 일이 없었던 분들, 출퇴근 때문에 이제는 운전을 해야 하는 분들, 아이 등하원이나 병원·마트 이동 때문에 차가 필요한 분들, 부모님을 모시고 다녀야 해서 더 이상 운전을 미룰 수 없는 분들까지 상황은 다양합니다. 그런데 서울은 운전하기 쉬운 지역이 아닙니다. 차가 많고, 차선이 복잡하고, 골목은 좁고, 주차장은 빡빡합니다. 강남대로나 올림픽대로처럼 차가 빠르게 흐르는 도로도 있고, 마포·홍대·신촌처럼 보행자와 오토바이가 많은 지역도 있습니다. 송파·잠실 쪽은 대형 교차로가 많고, 영등포·여의도는 출퇴근 시간대 차선 변경이 부담스럽습니다. 노원·도봉·강북 쪽은 생활도로와 언덕길, 아파트 단지 진입로가 어려운 경우가 많습니다. 그래서 서울운전연수는 단순히 “핸들 잡는 법”을 배우는 시간이 아닙니다. 내가 실제로 다닐 길에서, 내가 어려워하는 상황을 반복해서 익히는 실전 연습이 되어야 합니다. ? 카카오톡 문의하러가기 클릭 ? TEL:010-9226-2311 ? ? 서울에서 운전을 못 하는 이유는 실력이 없어서만은 아닙니다. 대부분은 “경험이 끊긴 상태”라서 그렇습니다. 면허 딸 때는 코스 위주로 배웠고, 실제 도로에서는 옆 차가 가까이 붙고, 뒤차가 빵빵거리고, 내비게이션은 갑자기 차선을 바꾸라고 합니다. 이 상황에서 초보자는 당황할 수밖에 없습니다. 특히 서울 도로는 초보자에게 압박이 큽니다. 차선이 많아서 어디로 가야 할지 헷갈리고, 우회전할 때 보행자와 자전거를 동시에 봐야 하고, 골목에서 갑자기 배달 오토바이가 나오고, 아파트 지하주차장은 입구부터 좁고, 마트 주차장은 뒤차가 기다리고 있어서 마음이 급해집니다. 이런 상황을 혼자 겪으면 운전이 더 무서워집니다. 한 번 식은땀이 나면 그다음부터는 차에 타는 것 자체가 부담이 됩니다. 그래서 서울운전연수는 처음부터 무리하게 큰 도로에 나가는 방식보다, 내 수준에 맞춰 천천히 감각을 회복하는 방식이 중요합니다. 서울운전연수를 찾는 분들 중 가장 많은 유형은 장롱면허입니다. 면허는 있지만 3년, 5년, 10년 넘게 운전을 안 한 분들이 많습니다. 이런 분들은 운전법을 아예 모르는 것이 아닙니다. 다만 몸이 기억을 못 하는 상태입니다. 시동을 걸고, 사이드미러를 맞추고, 브레이크 감각을 잡고, 차폭을 느끼고, 차선을 유지하는 기본부터 다시 익혀야 합니다. 처음부터 강남대로, 올림픽대로, 내부순환로 같은 곳에 나가면 부담이 큽니다. 먼저 집 주변 생활도로에서 출발과 정지, 좌회전과 우회전, 차선 유지, 속도 조절을 익히는 것이 좋습니다. 예를 들어 강서구나 양천구 쪽이라면 아파트 단지 주변, 마트 가는 길, 병원 가는 길부터 연습할 수 있습니다. 송파·잠실 쪽이라면 석촌호수 주변, 잠실역 인근, 아파트 단지 진입로, 올림픽공원 주변 생활도로를 단계적으로 익히는 방식이 좋습니다. 마포·서대문·은평 쪽은 골목 진입과 보행자 많은 도로, 언덕길, 주차장 진입을 집중적으로 연습하면 실제 운전에 도움이 됩니다. 운전연수는 멀리 낯선 곳에서 하는 것보다, 내가 실제로 다닐 길에서 해야 효과가 큽니다. ? 초보운전자들이 가장 어려워하는 것은 차선 변경입니다. 서울에서는 차선 변경이 특히 부담스럽습니다. 차가 끊기지 않고, 뒤차 속도는 빠르고, 옆 차와 간격은 좁습니다. 내비게이션은 “500m 앞에서 우회전입니다”라고 말하는데, 나는 아직 1차로에 있는 경우도 많습니다. 이때 초보자는 급하게 핸들을 꺾거나, 깜빡이를 켜고도 못 들어가거나, 뒤차 눈치를 보다가 타이밍을 놓칩니다. 서울운전연수에서는 차선 변경을 감으로만 가르치면 안 됩니다. 사이드미러 보는 순서, 룸미러 확인, 깜빡이 켜는 타이밍, 옆 차 속도 판단, 들어갈 공간 확인, 핸들을 부드럽게 조작하는 흐름까지 반복해야 합니다. 특히 여의도, 강남, 종로, 을지로, 잠실처럼 차선이 많고 차량 흐름이 빠른 지역을 자주 다닌다면 차선 변경 연습은 필수입니다. 처음에는 한산한 도로에서 시작하고, 이후 차량이 조금 있는 도로, 그다음 복잡한 교차로 주변으로 단계적으로 올라가는 방식이 안전합니다. 주차도 서울운전연수에서 빠질 수 없습니다. 운전은 어떻게든 하겠는데 주차 때문에 차를 못 끌고 나가는 분들이 많습니다. “마트 주차장 들어가면 뒤차가 기다릴까 봐 무서워요.” “아파트 지하주차장 기둥이 너무 가까워요.” “평행주차는 아예 못 하겠어요.” “후진할 때 차가 어디로 가는지 모르겠어요.” 서울은 주차 공간이 여유롭지 않습니다. 건물 주차장은 좁고, 지하주차장은 회전 구간이 빡빡하고, 골목 주차는 옆 차와 간격이 좁습니다. 그래서 서울운전연수에서는 주차를 따로 많이 연습해야 합니다. 전면주차, 후면주차, 평행주차, 지하주차장 진입, 기둥 옆 주차, 마트 주차장 출입까지 실제 상황 위주로 익히는 것이 좋습니다. 특히 후면주차는 공식만 외우는 것보다 내 차의 회전 반경과 사이드미러 기준점을 익히는 것이 중요합니다. “핸들을 언제 감고, 언제 풀고, 어느 시점에 멈춰야 하는지”를 몸으로 익혀야 혼자 운전할 때 당황하지 않습니다. 서울 자차운전연수를 원하는 분들도 많습니다. 연수 차량으로 배우는 것도 도움이 되지만, 실제로 혼자 운전할 차가 따로 있다면 자차로 연습하는 것이 훨씬 현실적입니다. 내 차의 브레이크 감각, 엑셀 반응, 차폭, 후방카메라 위치, 사이드미러 시야는 차마다 다릅니다. 연수 때는 잘했는데 내 차로 바꾸면 다시 무서워지는 이유가 여기에 있습니다. 자차운전연수는 내가 앞으로 실제로 탈 차로 연습하기 때문에 실전 적응이 빠릅니다. 아파트 주차장 출입, 집 앞 골목, 회사 출퇴근길, 자주 가는 마트나 병원까지 실제 동선으로 연습할 수 있어 연수 후 혼자 운전할 가능성이 높아집니다. 서울에서 운전을 해야 하는 목적이 분명하다면 자차운전연수가 특히 좋습니다. 출퇴근 때문에 운전해야 하는 분, 아이 등하원 때문에 운전해야 하는 분, 부모님 병원 이동이 필요한 분, 주말마다 장보기나 가족 이동을 해야 하는 분이라면 실제 생활 코스를 중심으로 연습하는 것이 가장 효율적입니다. ? 서울 여성운전연수를 찾는 분들도 많습니다. 여성이라서 운전을 못 한다는 뜻이 아닙니다. 다만 운전연수 과정에서 너무 거칠게 말하거나, 다그치거나, 옆에서 불안하게 반응하는 사람 때문에 더 위축된 경험이 있는 분들이 많습니다. 초보운전자는 이미 충분히 긴장하고 있습니다. 그런데 옆에서 “왜 이걸 못 해요?”, “빨리 가요”, “뒤차 보세요” 같은 말을 들으면 더 굳습니다. 운전연수는 차분해야 합니다. 실수했을 때 바로 소리치는 방식이 아니라, 왜 실수가 났는지 설명하고 다시 같은 상황을 반복해주는 방식이어야 합니다. 특히 서울 도로는 긴장도가 높기 때문에 강압적인 연수보다 편안하게 감각을 회복하는 방식이 중요합니다. 처음에는 속도를 낮추고, 차선 유지부터 잡고, 이후 좌회전·우회전·차선 변경·주차로 넘어가는 단계가 좋습니다. 서울운전연수는 지역별 특성에 맞게 진행하는 것이 좋습니다. 강남·서초 쪽은 차선이 많고 차량 흐름이 빠릅니다. 강남역, 양재역, 교대역 주변은 초보자에게 복잡하게 느껴질 수 있어 차선 선택과 교차로 진입 연습이 중요합니다. 송파·잠실 쪽은 대형 교차로, 아파트 단지, 올림픽대로 진입로가 많습니다. 잠실역, 석촌, 문정, 가락시장 주변은 차선 변경과 우회전 타이밍을 익히는 것이 좋습니다. 마포·홍대·신촌 쪽은 보행자와 오토바이, 버스가 많습니다. 골목 진입, 좁은 도로, 불법주정차 차량 사이 통과 연습이 필요합니다. 영등포·여의도 쪽은 출퇴근 시간대 차량 흐름이 빠르고 차선 변경이 어렵습니다. 회사 출퇴근길을 실제로 연습하면 큰 도움이 됩니다. 노원·도봉·강북 쪽은 생활도로, 언덕길, 아파트 단지 진입로, 지하주차장 연습이 중요합니다. 서울은 같은 서울이어도 지역마다 운전 난이도가 다릅니다. 그래서 “서울 전역 가능”도 중요하지만, 내가 사는 동네와 자주 다니는 동선을 얼마나 실전처럼 연습해주는지가 더 중요합니다. 운전연수 시간은 사람마다 다르게 잡는 것이 좋습니다. 완전 초보라면 기본 조작부터 시작해야 하기 때문에 하루 1~2시간으로 끝내기 어렵습니다. 장롱면허라면 보통 여러 차례 반복하면서 감각을 회복하는 과정이 필요합니다. 기본적으로는 2시간 30분씩 4일 정도의 코스로 진행하면 부담이 덜합니다. 첫날에는 차량 조작과 집 주변 생활도로, 둘째 날에는 좌회전·우회전·차선 유지, 셋째 날에는 차선 변경과 큰 도로 진입, 넷째 날에는 주차와 실제 목적지 코스 연습을 진행하는 식입니다. 물론 개인차는 있습니다. 이미 어느 정도 운전 경험이 있는 분은 2~3회만으로도 감각이 돌아올 수 있고, 아예 처음처럼 불안한 분은 조금 더 반복이 필요할 수 있습니다. 중요한 것은 무리하지 않는 것입니다. 초보운전은 자신감이 생기는 속도가 사람마다 다릅니다. 남과 비교하지 말고, 내가 혼자 운전할 수 있는 수준까지 차근차근 올라가면 됩니다. 서울운전연수를 받을 때는 꼭 확인해야 할 것이 있습니다. 첫째, 실제 도로 위주로 연수하는지 봐야 합니다. 운전은 넓은 공터에서만 잘한다고 되는 것이 아닙니다. 내가 실제로 다닐 도로에서 익숙해져야 합니다. 둘째, 주차 연습이 포함되는지 확인해야 합니다. 도로주행만 하고 끝나면 혼자 마트나 병원에 갔을 때 다시 막힐 수 있습니다. 셋째, 강사가 차분하게 알려주는지 중요합니다. 초보자는 긴장이 많기 때문에 설명 방식이 매우 중요합니다. 넷째, 자차연수가 가능한지 확인하면 좋습니다. 내 차로 연습해야 실전 적응이 빠릅니다. 다섯째, 내가 원하는 코스를 반영할 수 있는지 봐야 합니다. 출퇴근길, 아이 학교, 마트, 병원, 부모님 댁처럼 실제 목적지를 기준으로 연습하면 연수 효과가 훨씬 큽니다. 운전을 미루는 시간이 길어질수록 두려움은 더 커집니다. 처음에는 “다음 달에 해야지”라고 생각합니다. 그러다 몇 달이 지나고, 몇 년이 지나면 차에 타는 것 자체가 더 무서워집니다. 하지만 막상 연수를 시작하면 많은 분들이 이렇게 말합니다. “생각보다 할 수 있겠는데요?” “차선 변경이 이렇게 하는 거였네요.” “주차가 조금씩 감이 와요.” “혼자 마트까지는 갈 수 있을 것 같아요.” 운전은 감각입니다. 머리로만 공부해서 되는 것이 아니라, 실제 도로에서 반복해야 몸이 기억합니다. 서울운전연수는 그 반복을 혼자 무섭게 하는 것이 아니라, 옆에서 차분하게 잡아주는 과정입니다. 서울에서 운전이 필요하지만 아직 자신이 없다면, 더 미루지 않아도 됩니다. 처음부터 완벽하게 운전할 필요는 없습니다. 처음에는 천천히 출발하고, 가까운 길부터 익히고, 자주 가는 코스를 반복하면 됩니다. 강남, 송파, 마포, 영등포, 노원, 강서, 양천, 은평, 동작, 관악, 성동, 광진, 강북, 도봉까지 서울은 지역마다 도로가 다르지만, 결국 중요한 것은 내 생활권에 맞춘 실전 연습입니다. 서울운전연수는 단순히 운전법을 배우는 시간이 아니라, 혼자 운전할 수 있는 자신감을 만드는 과정입니다. 장롱면허라서 걱정된다면, 주차가 무서워서 운전을 미뤘다면, 출퇴근길이 부담스럽다면, 아이 등하원이나 부모님 병원 이동 때문에 운전이 필요하다면 지금부터 차근차근 시작하면 됩니다. 전화 또는 카카오톡으로 현재 운전 수준과 원하는 연수 지역, 자차 여부, 연습하고 싶은 코스를 알려주시면 그에 맞춰 서울운전연수 방향을 잡아드릴 수 있습니다. ? 카카오톡 문의하러가기 클릭 ? TEL:010-9226-2311 ? |
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