https://blog.naver.com/orcspeak/224298777327
※ 2026년 6월 17일 기준, 현재까지 운영 중인 업체를 기준으로 작성
조아드라이브 이새끼도 잡아야함 10년이상 넘음 전국적으로 활동하고있으며
유드라이브 & 벗드라이브 & 조아드라이브 = 한놈이 운영하는것
전화번호로 되어있는곳은 대포폰으로 이용해서 운영하고있음
통신사 gps 추적 요청해서 위치 파악해서 잡아야함
온라인 마케팅사가 범인임 최적화 블로그 주인이랑 돈을 주고받은 기록
찾아서 추적하면됨 마케팅 대행사를 조져야 불법학원 사이트가 없어짐
일단 10년이상된곳부터 신고하고 나머지 짜질구리한애들 정리할 예정임
애들 없어질떄까지 계속 신고예정임. 안잡힐것같지? 조금만 기다려봐라
전부 사글이 엮어줄테니
불법 운전연수 카르텔 계보 ? 운영기간 기준 위계
┌───────────────────────────────┐
│ [최상위] 핵심 카르텔 │
│ 피라미드 정점 / 본진 │
└───────────────────────────────┘
· 유드라이브 010-2145-3579 (vvd.im/youd, 최상위 핵심)
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
*홈페이지주소가 rainhosting.co.kr로 들어간곳은 전부 1놈이 운영이라고 보면됨
*호스팅업체 압수수색하면은 카르텔 큰그림 밝혀낼수있음 입출금 내역 명의 과거 내역 연락처 전부확인
* 2026년 7월 1일부터 광고는 불법이기떄문에 해당 조건으로 통신사 연락해서
전화번호 전부 차단하면은 1차는 해결됨 무조건 전화번호 차단해야함*
*핸드폰으로 되어있는곳은 유드라이브가 운영하는곳이라고보면됨
대한민국 불법운전학원 카르텔 중심이고 최고악질이라고 보면됨 사회악임*
*핸드폰 대포폰으로 추정되고 통신사 연락해서 해당 번호를 불법 협의로해서
차단 시켜야함 어짜피 전화하면은 바로받지않고 전화번호보고 다른번호로 연락하는시스템*
*불법학원 업체들의 최상위 포식자들은 광고대행사기 때문에 광고대행사를 잡아야함
홈페이지 전화받는것 관리하고 운영하는애들은 바지사장들이고 실제 카르텔은 광고대행사
블로그 광고하고 운영하는 회사를 찾아야함 계좌내역 + 코인거래소 자금내역확인*
해당 업체 애들이 불법운전학원 시장을 장악하고있고 운영하고있음
네이버 블로그에 최적화 블로그로 광고하는 블로그 주인을 포섭하고
계좌거래 내역이랑 전화번호 추적해서 과거 단속내역이랑 전체적인 공통점 찾으면됨*
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│ [0순위] 7년 이상 │
│ 핵심 조직 8개 업체 │
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· 캔유드라이브 1522-8356 (canyoudrive.kr)
· 맘스드라이브 1644-7130 (momsdrive.net)
· 틱톡드라이브 1800-0182 (광고대행 직영 의심)
· 장롱탈출운전연수 1800-9495 (장롱탈출운전연수.com)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (다중브랜드)
· 초보를부탁해 1522-1487 (장기 운영)
· 병아리운전연수 1800-8596
· 모두드라이브 1660-4552
*1800으로 시작하거나 앞자리 국번이 같으면은 한놈이 운영하는것임 동일범
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
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│ [2순위] 3년 이상 │
│ 네트워크 공유 서브계정 │
└─────────────────────────────────┘
※ 업체명은 의미 없고 전화번호는 잘 안 바뀜
※ 0순위 업체가 서브로 돌리는 광고대행 / 서로 네트워크·업무 교환 (한패)
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
· 맑은드라이브 1533-5323
· 명드라이브 1533-3645
· 한결드라이브 1533-5541
· 타요드라이브 1666-8512
· 브이드라이브 1666-6012 (z03c.rainhosting.co.kr)
· 블루오토스쿨 1866-2045
· 낭만드라이브 1644-6761
· 출발드라이브 1599-2207
· 국대드라이브 1877-9272
· 반올림드라이브 1555-3212
· 타다드라이브 1555-5132
· OK드라이브 0503-6982-1005
· 벗드라이브 010-2605-3879 ( s991.rainhosting.co.kr )
· 초보스쿨 & 청춘드라이브 1877-2454
· 미소드라이브 1533-7141
· 한강드라이브 1644-6761 (※ 낭만드라이브와 동일 번호)
· 바른드라이브 1688-8932 (barundrive.com)
· 국대드라이브 1833-8815 (※ 별도 번호)
· 매너드라이브 1600-8722
· 1등운전연수 1811-2248 (※ 5순위에도 중복)
· 위드유드라이브 010-8325-2510
*전화번호 앞자리 동일한 업체 1명이 여러군데 운영중*
*사이트는 계속 폐쇄할수있지만 전화번호는 계속 못옴긴다*
*해당 전화번호추적하면 잡을수있음 기지국추적*
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│ [3순위] 2년 이상 │
│ 대전·전라 지역 / 전국구 관리책 │
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※ 0순위와 거래하며 교차로·당근마켓에서 지역강사 모집,
중간 수수료 착취. 서울↔대전 카르텔 연결, 대전 대표 팀장
*통신사 요청으로 gps 추적해서 위치기반으로 잡아야함 전화번호로 잡으면됨*
· 친절한아저씨운전연수 010-7644-6478 (대전 대표 팀장)
· 스마트드라이브 1644-5937
· 베스트드라이빙 010-9992-6468 (창원교차로 등록)
*베스트드라이빙 친절한운전연수 뒷번호 같지요 동일범임*
*전국 교차로,벼룩시장에서 과거 등록자명 신원 확인하면은 잡을수있음 교차로 실명인증으로 바뀜
* 경기도권 강사 모집 광고는 당진 교차로 , 경상도쪽 강사모집은
주로 창원교차로 이용함 교차로가 요즘 신분증 확인 하기떄문에
해당 광고 등록자 잡으면은 운전연수 총책 잡을수있음 *
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│ [4순위] 1년 내외 │
│ 신규 진입 조직 │
└─────────────────────────────────────┘
· 운전스쿨 & 빛드라이브 1555-5652
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│ [5순위] 6개월 내 │
│ 신규 진입 조직 │
└───────────────────────────────────────┘
· 망고드라이브 1555-4757
· 1등운전연수 1811-2248
· 띠띠빵빵드라이브 010-8201-0353 (카톡채널)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (카톡채널, 0순위와 동일번호)
· 부곡드라이브 010-4614-6601
· 첫걸음드라이브 1866-1816
· 초보나라 1866-0805
· 로드매니저 010-9318-9289
* 전화 번호 앞자리 같은것은 1명이 운영하는것 동일범임 *
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[기타] 광고 / 마케팅 대행 업체
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※ 최상위 업체들은 광고대행사를 직접 운영하고 있으며, 이는 직접 확인됨
※ 20년간 이어져 온 불법 업체의 먹이사슬을 끊어야 함
※ '본진'을 털려면 광고 업체부터 단속해야 함
※ 언더 키워드(불법 운전연수) 광고 취급 → 탈세 정황
※ 대포폰·카톡 연락, 차명계좌 입금 후 테더(USDT)로 환전·개인지갑 보관
[광고 노출 채널] 투잡커넥터 · 아이보스 · 셀클럽
[언더키워드 광고 업체]
· (업체명 미상) 카톡 u1co
· 제리마케팅 010-9274-3349 (카톡 AA5239)
· 애드펌프 010-3477-6552 (카톡 adpump7)
· 솔민랩스 (카톡 ghwjd2222)
· 더하다 010-3930-6352 (카톡 mktbest)
· 마케팅솔루션 (카톡 speed5652)
· 1800-9495 운영자 - 카톡 adbr
· 명드라이브 운영자 - 카톡 blackping
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기타2 순위
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광고 횟수 빈도 낮음 한번씩 광고 주로 다른곳에서
오더 받으면서 한번씩 광고
큐드라이브 010-8885-6628
광주 전남 이쌤 010-5621-8548 / 홈페이지 = https://m.blog.naver.com/PostList.naver?blogId=les2019
■ 공통 정황
· 학원 미등록 → 'OO드라이브' 등 유사명칭 사용
· 핸드폰·전국대표번호 영업, 부지·연수차량 없음
· 최상위(유드라이브) 중심 광고대행·번호 네트워크 공유
· 도로교통법 제116조 무등록 유상교육 정황
■ 근거 법령
[1] 무등록 유상 운전교육 금지 (현행)
· 도로교통법 제116조 (무등록 유상 운전교육의 금지)
· 학원 등록 없이 대가를 받고 운전교육 시 불법
· 처벌: 2년 이하 징역 또는 500만 원 이하 벌금
[2] 유사명칭 사용 금지 (현행)
· 도로교통법 제117조 (유사명칭 등의 사용금지) / 제152조 제6호
· 등록 학원만 'OO운전학원/운전전문학원' 상호 사용 가능
· 미등록 업체가 'OO드라이브' 등 유사명칭을 쓰는 이유
[3] ★ 알선·광고 금지 신설 (2026. 7. 1. 시행)
· 도로교통법 제116조 제2·3항, 제152조 제6호 신설
· 무등록 유상 운전교육의 '알선' 및 '광고'를 금지
· 처벌: 1년 이하 징역 또는 300만 원 이하 벌금
· → 광고 / 마케팅 대행 업체도 직접 처벌 대상
(기존에는 광고·알선에 별도 처벌 규정 없었음)
영등포·여의도운전연수, 출퇴근길 차선 변경이 무서운 장롱면허라면 블로그 보고 문의주셨다고 말씀해주시면 운전연수 비용 할인 적용 도와드립니다. 전화나 카카오톡으로 문의하실 때 “블로그 보고 연락드렸어요”라고 편하게 말씀해 주세요. 현재 운전 수준, 자차 여부, 연수 희망 지역, 가장 어려운 부분을 알려주시면 그에 맞춰 코스를 잡아드릴 수 있습니다. 영등포나 여의도에서 운전을 다시 시작하려고 하면 생각보다 부담이 큽니다. 면허는 있지만 몇 년 동안 운전을 안 했거나, 예전에 잠깐 몰아봤지만 서울 도로가 무서워서 다시 차를 못 잡는 분들이 많습니다. 특히 영등포·여의도는 초보운전자에게 쉬운 지역이 아닙니다. 영등포역 주변은 버스, 택시, 보행자가 많고, 여의도는 차선이 넓고 차량 흐름이 빠릅니다. 당산, 문래, 신길, 대림, 여의도공원, 국회의사당, 샛강역 주변은 도로 구조가 제각각이라 초보자는 내비게이션을 켜고도 차선 선택이 헷갈릴 수 있습니다. 그래서 영등포운전연수는 단순히 도로만 한두 바퀴 도는 방식으로는 부족합니다. 내가 실제로 다닐 출퇴근길, 자주 가는 마트, 병원, 회사, 아이 학원, 아파트 지하주차장까지 연결해서 연습해야 혼자 운전할 때 덜 무섭습니다. ? 카카오톡 문의하러가기 클릭 ? TEL:010-9226-2311 ? ? 영등포에서 운전이 어려운 이유는 도로 흐름이 빠르게 바뀌기 때문입니다. 영등포역과 타임스퀘어 주변은 보행자와 차량이 많고, 문래동은 골목과 공장지대 도로가 섞여 있고, 당산역 주변은 올림픽대로·강변북로 방면 진입이 부담스럽고, 여의도는 차선은 넓지만 어느 차선에 있어야 하는지 헷갈리는 경우가 많습니다. 초보운전자는 이런 상황에서 당황하기 쉽습니다. “차선이 너무 많아서 어디로 가야 할지 모르겠어요.” “뒤차가 붙으면 마음이 급해져요.” “영등포역 주변은 사람도 많고 버스도 많아서 무서워요.” “여의도 들어가면 차가 빨라서 차선 변경을 못 하겠어요.” “마트 주차장 들어가면 뒤차가 기다릴까 봐 손이 떨려요.” 이런 불안은 운전을 못해서가 아니라, 실제 도로 경험이 부족해서 생기는 경우가 많습니다. 운전은 머리로만 이해하는 것이 아니라, 실제 도로에서 반복하면서 몸으로 익혀야 합니다. 영등포·여의도운전연수는 처음부터 복잡한 여의도대로나 영등포역 사거리로 들어가는 방식보다, 집 주변 생활도로에서 감각을 먼저 잡는 것이 좋습니다. 처음에는 시동 걸기, 사이드미러 맞추기, 브레이크 감각, 엑셀 감각, 차선 중앙 유지부터 다시 익혀야 합니다. 장롱면허라면 운전법을 아예 모르는 것이 아닙니다. 다만 몸이 기억을 못 하는 상태에 가깝습니다. 영등포동, 당산동, 문래동, 신길동, 대림동, 양평동, 여의도동처럼 같은 영등포 안에서도 도로 분위기가 다릅니다. 그래서 연수는 내 생활권에서 시작하는 것이 가장 좋습니다. 처음에는 집 앞 도로, 아파트 단지, 가까운 마트나 병원까지 짧게 연습하고, 그다음 큰 도로와 복잡한 교차로로 넘어가는 방식이 안전합니다. ? 영등포운전연수에서 꼭 필요한 연습은 차선 변경입니다. 영등포·여의도는 차선 변경이 특히 중요합니다. 여의도대로, 의사당대로, 국회대로, 경인로, 노들로, 올림픽대로 진입 구간은 차선 선택을 미리 하지 않으면 원하는 방향으로 빠지기 어렵습니다. 초보자는 내비게이션이 “잠시 후 우회전입니다”라고 말하면 그때부터 마음이 급해집니다. 우측 차선으로 들어가야 하는데 옆 차는 계속 오고, 뒤차 속도는 빠르고, 깜빡이를 켜도 들어갈 타이밍이 보이지 않습니다. 이때 필요한 건 감이 아니라 순서입니다. 룸미러 확인, 사이드미러 확인, 깜빡이 켜기, 옆 차 속도 보기, 공간이 생기면 부드럽게 진입하기. 이 흐름을 반복해야 합니다. 처음에는 비교적 한산한 도로에서 연습하고, 이후 차량이 조금 있는 구간, 그다음 영등포역·여의도·당산처럼 흐름이 복잡한 도로로 단계적으로 넘어가는 것이 좋습니다. 차선 변경이 편해지면 서울 운전에 대한 부담이 확 줄어듭니다. 주차도 반드시 연습해야 합니다. 영등포는 주차가 편한 지역이 아닙니다. 아파트 지하주차장, 오피스텔 주차장, 병원 주차장, 마트 주차장, 상가 주차장이 모두 구조가 다릅니다. 여의도 쪽은 건물 주차장 진입로가 좁거나 회전 구간이 빡빡한 곳도 많습니다. 운전은 어느 정도 하겠는데 주차 때문에 차를 못 끌고 나가는 분들이 많습니다. “후진주차할 때 차가 어디로 가는지 모르겠어요.” “기둥 옆에 주차하면 긁을까 봐 무서워요.” “평행주차는 아예 못 하겠어요.” “마트 주차장에서 뒤차가 기다리면 너무 당황해요.” 이런 경우 주차만 따로 반복해도 자신감이 크게 달라집니다. 후면주차, 전면주차, 평행주차, 지하주차장 진입, 좁은 공간 빠져나오기까지 실제 상황 위주로 연습해야 합니다. 특히 자차로 연수하면 내 차의 후방카메라, 센서, 사이드미러 기준점에 맞춰 연습할 수 있어 훨씬 현실적입니다. ? 영등포 자차운전연수를 원하는 분들도 많습니다. 연수 차량으로 배우는 것도 좋지만, 실제로 혼자 운전할 차가 따로 있다면 자차로 연습하는 것이 더 효과적입니다. 차마다 브레이크 감각, 엑셀 반응, 차폭, 후방카메라 화면, 사이드미러 시야가 다르기 때문입니다. 연수 차량으로는 잘했는데 내 차를 타면 다시 긴장되는 경우가 많습니다. 그래서 내 차로 연습해야 실제 혼자 운전할 때 적응이 빠릅니다. 영등포 자차운전연수는 실제 생활 동선에 맞춰 진행할 수 있습니다. 집에서 회사까지 출퇴근길, 아이 학교나 학원 등하원길, 타임스퀘어·이마트·코스트코·병원 가는 길, 여의도 회사 출근길, 당산역·문래역·신길역 주변 이동길, 아파트 지하주차장 진입과 출차까지 연결해서 연습할 수 있습니다. 운전연수는 내가 실제로 가지 않을 길을 도는 것보다, 앞으로 혼자 다녀야 할 길을 반복하는 게 훨씬 도움이 됩니다. 영등포 여성운전연수를 찾는 분들도 많습니다. 운전이 서툰 사람에게 가장 힘든 건 옆에서 다그치는 분위기입니다. 초보운전자는 이미 충분히 긴장하고 있습니다. 그런데 옆에서 “왜 못 들어가요?”, “빨리 가야죠”, “그렇게 하면 위험해요” 같은 말을 들으면 몸이 더 굳습니다. 운전연수는 차분해야 합니다. 실수했을 때 바로 혼내는 방식이 아니라, 왜 그 상황에서 당황했는지 설명하고 같은 구간을 다시 반복해주는 방식이어야 합니다. 특히 영등포·여의도처럼 차량 흐름이 빠르고, 버스와 택시가 많은 지역에서는 긴장감이 더 큽니다. 처음에는 속도를 낮추고, 차선 유지와 우회전 감각부터 잡은 뒤 차선 변경과 주차로 넘어가는 단계가 필요합니다. 무서운 마음을 억지로 참는 운전이 아니라, 내 속도에 맞춰 하나씩 익히는 운전이 오래갑니다. 영등포운전연수는 목적에 따라 코스가 달라져야 합니다. 출퇴근이 목적이라면 집에서 회사까지 실제 출근길을 연습해야 합니다. 영등포에서 여의도, 마포, 구로, 강남, 목동 방향으로 이동하는 분들은 진입로와 차선 변경을 집중적으로 익히는 것이 좋습니다. 아이 등하원이 목적이라면 학교, 학원, 병원, 집 주변 골목을 중심으로 연습해야 합니다. 문래동, 당산동, 신길동, 대림동, 양평동처럼 생활권마다 도로 분위기가 다르기 때문에 실제 동선 중심으로 잡는 것이 좋습니다. 장보기나 병원 이동이 목적이라면 자주 가는 마트와 병원 주차장을 실제로 들어가 봐야 합니다. 도로주행만 잘해도 주차장에서 막히면 혼자 운전하기 어렵기 때문입니다. 영등포운전연수는 목적지가 분명할수록 효과가 좋습니다. “그냥 운전 연습”보다 “내가 혼자 가야 하는 길”을 기준으로 연습해야 합니다. 연수 시간은 보통 2시간 30분씩 4일 정도가 부담이 적습니다. 첫날에는 차량 조작과 집 주변 생활도로, 둘째 날에는 좌회전·우회전·차선 유지, 셋째 날에는 차선 변경과 큰 도로 진입, 넷째 날에는 주차와 실제 목적지 코스 연습으로 진행할 수 있습니다. 물론 사람마다 차이는 있습니다. 예전에 운전 경험이 있는 장롱면허라면 2~3회만으로도 감각이 돌아올 수 있고, 완전 초보에 가까운 분이라면 조금 더 천천히 진행하는 것이 좋습니다. 중요한 것은 무리하지 않는 것입니다. 처음부터 여의도대로나 영등포역 복잡한 구간에 들어가서 식은땀 흘리는 방식은 좋은 연수가 아닙니다. 내가 감당할 수 있는 수준에서 시작해 조금씩 넓혀가는 것이 진짜 실전 연수입니다. ? 영등포에서 운전을 미루고 있었다면 이유는 분명할 겁니다. 영등포역 주변이 복잡해서, 여의도 차선 변경이 무서워서, 당산역 근처 진입로가 헷갈려서, 문래동 골목과 주차가 부담돼서, 버스와 택시가 많아 긴장돼서, 예전에 운전하다가 식은땀 난 기억이 있어서. 하지만 계속 미루면 운전은 더 어려워집니다. 오히려 짧게라도 시작하면 생각보다 빨리 감각이 돌아옵니다. 처음에는 집 앞 도로만 돌아도 됩니다. 그다음 가까운 마트, 병원, 회사, 학원 길로 넓히면 됩니다. 이렇게 하나씩 익히다 보면 어느 순간 “나 혼자도 갈 수 있겠다”는 감각이 생깁니다. 영등포·여의도운전연수는 단순히 운전법을 알려주는 시간이 아닙니다. 복잡한 영등포 도로에서 혼자 운전할 수 있는 자신감을 만드는 과정입니다. 장롱면허라서 걱정된다면, 여의도 출퇴근길 차선 변경이 무섭다면, 영등포역 주변 도로와 주차가 부담된다면, 출퇴근이나 아이 등하원 때문에 운전이 필요하다면 지금부터 차근차근 시작하면 됩니다. 블로그 보고 문의주셨다고 말씀해주시면 할인 적용 도와드립니다. 전화 또는 카카오톡으로 현재 운전 수준과 원하는 연수 지역, 자차 여부, 연습하고 싶은 코스를 알려주시면 그에 맞춰 영등포운전연수 방향을 잡아드릴 수 있습니다. ? ? 카카오톡 문의하러가기 클릭 ? TEL:010-9226-2311 ? |
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